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suite.46 Si Laignel et de Vilback critiquent ainsi un système dont ils revendiquent paradoxalement chacun une part de paternité, l’équipe Flachat se limite à une note de six pages, affirmant que leurs volumineuses critiques du projet Gouze et Daugny s’appliquent aussi bien au projet Arnoux. Pour Eugène Flachat qui signe cette note, les deux projets présentent non seulement de grosses erreurs et des sous-estimations dans les devis; ils sont proprement viciés par le problème de la sinuosité du canal de l’Ourcq. ?Les courbes à petit rayon sont toujours un grand défaut qu’il faut éviter, si l’on veut avoir un matériel solide qui présente toute sécurité[41] [41] AN, F/ 14/ 9100. Projet Arnoux. Taille sac vanessa bruno pas cher
Pr233;fecture de la Seine. ...suite.?47 Il est clair que sur cette question les avis des spécialistes étaient partagés. Nous avons vu à quel point Léonce Reynaud, dans son texte de synthèse, hésite entre deux positions. lacoste pas cher C’est dire l’importance du rapport Bineau qui devait apporter un éclairage d’une rigueur et d’une neutralité irréprochables sur ces procédés qui suscitaient tant de concurrence et de convoitise. Cependant, dans la présentation des extraits publiés de son rapport, Bineau affirme que les décisions concernant l’application à la ligne Paris-Meaux des procédés qu’il avait étudiés revêtaient un caractère ?administratif plut?t que technique?[42] [42] Bineau, op. cit. , p. x00A0;197. .. t shirt polo ralph lauren
.suite. L’ingénieur ne précise pas la nature des considérations administratives qui détermineraient l’adoption de l’un ou l’autre des projets pour une ligne Paris-Meaux. Mais il est possible d’identifier certaines des questions qui devaient peser dans ces décisions.L’ENJEU DES RELATIONS AVEC LA VOIRIE48 Le projet de chemin de fer spécial développé par la ville de Paris pour le transport des vidanges vers la voirie de Bondy avait été abandonné devant l’opposition de la Compagnie Hainguerlot et l’apparition des propositions de Baude et de Flachat pour une ligne Paris-Meaux. L’un et l’autre de ces derniers projets étaient pourvus d’embranchements spéciaux, et les deux propositions offraient à la ville des tarifs avantageux[43] [43] Sur la voirie de Bondy, voir Sabine Barles, l’Invention..