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5 Les convois de galères n’ont la charge que d’une partie des échanges, en particulier des épices et des marchandises de prix. La majorité des trafics continue d’être assurée par les navires de propriété privée, appartenant à de riches armateurs, souvent des patriciens. Ce secteur, longtemps appelé ?navigation libre?, est à présent désigné sous le terme de ?navigation privée?[5] [5] Jean-Claude Hocquet, «?L’armamento privato?», dans...suite. Il s’agit de l’ensemble des navires de gros tonnage en mesure de s’insérer dans les trafics internationaux[6] [6] Nous n’233;voquerons pas ici l’ensemble des petites et. Trench burberry hemme
..suite. Leurs proprié-taires sont libres de les exploiter selon les rythmes et les itinéraires de leurs choix, même s’ils doivent se plier à une législation précise et au contr?le de l’é tat.6 La distinction en termes de secteurs public et privé a donc été créée a posteriori. Toutefois, les contemporains établissaient déjà une séparation claire entre ces deux formes de navigation commerciale, grace en particulier aux caractéristiques techniques des deux systèmes et en premier lieu, des types de navires utilisés. Le support principal de la navigation publique sont les grandes galères marchandes, galere da mercato, construites dans le chantier de l’Arsenal et réservées en priorité aux expéditions commerciales[7] [7] Encore faut-il citer quelques gros navires de propri233;t233;. Veste ralph lauren big pony ..suite. Aucun armateur privé n’en possède, en particulier en raison des co?ts de fabrication et d’exploitation d’une telle embarcation. Les Vénitiens font référence aux convois de galères publiques en évoquant les ?galie del viazio?, les ?galie al viazio di... Pull lacoste pas cher
? ou encore les ?galie da mercato?. Les armateurs privés possèdent principalement de gros navires ronds. Les embarcations réservées à la navigation hauturière sont qualifiées, dans les sources, par le terme générique et imprécis de ?nave?, soit dans l’acception spécifique de nef[8] [8] On trouve plus rarement les termes de navilio, marciliana,...suite, soit dans le sens plus général de navire rond (coques, caraques, barze ou galions).7 Navires longs et navires ronds, certes, mais également navires armés et désarmés.