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Le comité en est très aristocratique et très parisien. L’ACFF est d’abord explicitement ?de Paris? puis seulement en un deuxième temps ?de l’Ile-de-France et de France?. Sa revue offre une chronique mondaine très fournie, à c?té d’un étonnant mélange de publicités?: les vêtements élégants voisinent avec les huiles de moteur[14] [14] Revue officielle de l’ACFF, Paris, ACFF, 1927-1937. ...suite. t shirt polo ralph lauren
Nombre de femmes de l’ACFF sont par ailleurs les épouses des membres de l’ACF. On voit là l’importance qu’ont pu avoir les couples automobiles, importance dont le r?le des femmes d’inventeurs, aux tous débuts de l’automobile, avait déjà témoigné. L’ACFF publie dans sa revue les chiffres correspondant au nombre de permis féminins, chiffres qu’il faut cependant considérer avec précaution[15] [15] Tableau reproduit par A. Buisseret d’apr232;s les chiffres...suite. chemise burberry femme pas cher Nombre de permis féminins selon l’ACFFNombre de permis féminins selon l’ACFF7 La progression, qui s’accélère considérablement en 1937-1938, est brutalement interrompue par la guerre. Le pourcentage de permis féminins délivrés s’effondre pour atteindre le chiffre dérisoire de 2% en 1941. Il stagne jusqu’en 1944 pour ne remonter qu’ensuite. Le niveau de 1939 ne sera atteint de nouveau qu’en 1956. La guerre elle-même et l’effondrement du parc automobile qui lui est consécutif (il ne retrouvera son niveau d’avant-guerre qu’en 1953)[16] [16] Voir 224; ce sujet?: J. -P. Bardou, J. vetement burberry pas cher
-J. Chanaron, P. Fridenson,...suite explique bien s?r la baisse globale du nombre de permis acquis mais non pas l’extrême modicité relative des permis féminins?: sauf à y voir le r?le joué alors par une idéologie dominante qui renvoie les femmes au foyer et à un éternel féminin qui n’a s?rement rien à faire de la conduite[17] [17] Voir 224; ce sujet?: F. Muel-Dreyfus, Vichy et l’233;ternel.